Si la lune a une jumelle

Chacune des planètes de la méthode de l’énergie solaire autre que Mercure et Vénus ont des satellites entièrement naturels. Jusqu’à présent, plus de 160 de ces types de choses ont été trouvés, Jupiter et Saturne contribuant collectivement aux deux tiers environ de l’ensemble. Les satellites entièrement naturels des planètes diffèrent considérablement en dimensions. Certains d’entre eux mesurent moins de 10 km (6 miles) en ce qui concerne un certain nombre de lunes de Jupiter. Plusieurs sont plus gros que Mercure – par exemple, le Titan de Saturne et le Ganymède de Jupiter, tout cela fait beaucoup plus de 5000 km (environ 3100 kilomètres). La structure des satellites varie également considérablement. La Lune, par exemple, se compose presque entièrement de matériaux rocheux. Alternativement, la composition de l’Encelade de Saturne est de 50% ou même plus de glace. Certains astéroïdes sont reconnus pour avoir leurs propres petites lunes personnelles. Les satellites synthétiques peuvent être sans pilote (automatique) ou habités. Le tout premier satellite synthétique mis en orbite fut le Spoutnik 1 sans pilote, lancé le 4 octobre 1957 par l’Union soviétique. Depuis lors, d’innombrables nombres ont été dirigés vers l’orbite mondiale. Différents satellites artificiels robotiques ont été lancés en orbite près de Vénus, Mars, Jupiter et Saturne, ainsi qu’à travers la Lune et l’astéroïde Eros. Les engins spatiaux de ce type peuvent être utilisés pour des enquêtes médicales, puis à d’autres fins, y compris la conversation, la prévision des conditions météorologiques, la navigation et le positionnement international, l’administration des sources de la planète et le renseignement des services militaires. Des exemples de satellites habités comprennent des stations de salle, des orbites de navettes spatiales encerclant la Terre et des vaisseaux spatiaux Apollo en orbite autour de la Lune ou de la Planète. (Pour une conversation approfondie sur les engins spatiaux robotisés et habités en orbite, voir enquête de zone.) Es deux désignations ont déjà été utilisées de manière interchangeable, bien que le terme astéroïde soit beaucoup plus largement identifié par la plupart des gens. Parmi les scientifiques, les personnes qui examinent des choses individuelles avec des orbites dynamiquement intéressantes ou des ensembles d’objets ayant des qualités orbitales similaires utilisent généralement le terme petite planète, tandis que les personnes qui examinent les qualités physiques réelles de ces objets font généralement référence à eux comme des astéroïdes. La distinction entre astéroïdes et météoroïdes obtenant le même début est culturellement imposée et elle est généralement de dimension. Les astéroïdes qui sont approximativement mesurés à la maison (quelques dizaines de mètres de plus) et de plus petite taille sont souvent appelés météoroïdes, bien que l’option puisse s’appuyer quelque peu sur la perspective, par exemple, s’ils sont considérés comme des objets en orbite dans l’espace (astéroïdes) ou des choses. obtenir les moyens possibles d’entrer en collision avec une terre, un satellite organique ou tout autre corps relativement grand ou avec un vaisseau spatial.

Le Bronx est devenu une métropole première

Le Bronx sera le quartier le plus au nord et (à part un petit ruban de Manhattan) la seule composante de New York autour du continent. Il a d’abord été résolu par les agriculteurs et est resté pendant des siècles éloigné. Au début, lié à Manhattan uniquement depuis le King’s Fill de l’autre côté du ruisseau Spuyten Duyvil, c’était en fait la scène d’une grande importance et d’un affrontement aux États-Unis Innovation, mais après il est devenu le lieu exact où de riches personnalités politiques et des détaillants ont reconnu l’été maisons. À partir de la fin du 19e siècle, c’était en fait l’emplacement d’une piste de course où les Belmont Stakes travaillaient jusqu’en 1889. Les chemins de fer, les ponts supplémentaires et le commerce assuraient régulièrement le Bronx pour la ville réduite, et aussi en 1874 les villes de Morrisania, West Farms et Kingsbridge ont en fait été annexés par Manhattan. L’augmentation des lignes faciales ferroviaires est rapidement entrée dans deux nouveaux quartiers de la ville, et de vastes zones ont été autorisées; l’arrondissement actuel, d’une superficie de 42 ml rectangulaires (109 km2), demeure un parc-4e particulier. Lorsque des propriétés supplémentaires dans le Bronx ont été incluses à New York dans la consolidation de la dette de 1898, l’arrondissement moderne a été développé. Avant 1910, les lignes de train se frayaient un chemin vers le nord pour aider la population à augmenter dans les terres agricoles précédentes. Lorsque la région du Bronx a été créée en 1914, elle comptait d’énormes catégories d’Italiens, de Juifs, d’Irlandais et d’Arméniens. De nombreux travaux situés vers un public ouvert effectuent des missions, telles que celles qui ont construit des zones, le parc du zoo du Bronx, le jardin biologique de New York ou même le réservoir Jerome Park. D’autres personnes ont travaillé sur l’université uptown de l’université ou du collège de New York, qui contient le tout premier couloir de reconnaissance du pays (pour les grands citoyens américains), élargi le programme de métro ou créé le Yankee Stadium (1923), votre maison qui raconte l’histoire du baseball Babe Ruth réputé développé. Fordham Road est devenu une rue d’achat principale, et le Huge Concourse a reçu la faveur des poignées les plus renommées de la métropole. L’arrondissement continue d’avoir le plus grand nombre de bâtiments Craft Deco au monde. Une piste classique de Broadway a informé les Américains que «le Bronx était en hausse», mais une poignée de régions de la nation connaissaient ce type de déclin précipité de la richesse. Pour avoir une dizaine d’années au milieu des années 1960, le Bronx était devenu l’image d’une décadence métropolitaine vintage résultant d’infractions pénales, de revendeurs de médicaments, de propriétaires renégats, et aussi du stress d’accepter l’afflux suite à la vague d’immigrants. Les Portoricains ont reçu une force politique après avoir choisi Herman Badillo comme chef d’arrondissement; ils l’ont ensuite envoyé sur le You.S. Congrès. Néanmoins, la position de l’arrondissement n’est pas venue d’un progrès racial éclairé, agence de voyage New York mais des incendies qui ont ravagé ses bâtiments ainsi que des médicaments et des combats de gangs qui ont détruit ses adolescents. Même s’il est entièrement relié à la ville par des chemins de fer, etc., comme les ponts Robert F. Kennedy (1936; auparavant appelé Triborough), Whitestone (1939) et Throgs Neck (1961), le sud du Bronx est devenu un endroit à abandonner aussi vite que possible. À l’intérieur, des citoyens juifs ont fui le Lavish Concourse pour résider à Co-op City, une propriété complexe autour d’Eastchester Bay dont plus de 15 000 appartements ont réussi à en faire la plus grande amélioration de ce type en Amérique. L’étalement des bidonvilles vers le nord depuis Mott Haven, Hunt’s Level et Morrisania est en danger pour transformer tout l’arrondissement en un endroit ravagé. Au cours du dernier quart du XXe siècle, la marée de la décomposition s’est inversée et le Bronx a rebondi de manière impressionnante. Les lois qui restreignaient les paiements de couverture d’assurance réduisaient considérablement les activités d’incendie criminel des propriétaires fonciers et les zones non remplies étaient pleines de propriétés individuelles et familiales. Des milliers d’appartements ont en fait été réhabilités ou rénovés avec les ressources de la ville, et beaucoup plus ont été protégés par des personnes qui refusaient de se livrer à l’anarchie. Le stress parmi les communautés en compétition – l’arrondissement est composé d’un tiers des États-Unis d’Amérique, d’un tiers des Hispaniques et d’un autre tiers des Asiatiques et des Blancs – a diminué, et la fréquentation des établissements d’enseignement au sein de l’arrondissement a augmenté. La population augmentait avec le milieu des années 1990, ainsi que les enclaves de type supérieur de Riverdale et de l’île tropicale Metropolis, une fois de plus positionnées comme des emplacements de maisons recherchés pour le haut niveau de votre ville. L’énergie politique a toujours été à la disposition des électeurs hispaniques, mais l’ensemble de l’arrondissement a profité d’une reprise historique.

Joker ou la fable de la société moderne

Le Joker, au début montré comme un escroc peu de temps, a été défiguré et rendu fou par toute sorte d’accident avec des produits chimiques toxiques. Il était représenté avec une peau blanche comme de la craie, une bouche rouge rubis entièrement fixée dans un sourire démoniaque et une chevelure vert vif. Il a été réalisé en 1940 par l’illustrateur Bob Kane et le rédacteur d’articles Expenses Finger; leur collaborateur Jerry Robinson a également reconnu le mérite de l’inspiration de votre personnage. Des récits antérieurs le montraient (après l’accident) être un psychopathe homicide, mais au milieu des années 1950, il a été transformé en cambrioleur dont les actes criminels étaient également des gags. Dans les années 1960, le type est devenu un camp pur et simple au sein d’une série télévisée farfelue de Batman. Dans les années 1970, l’écrivain Denny O’Neil et le musicien Neal Adams ont revitalisé l’image du Joker, le produisant à nouveau de manière impressionnante et menaçante. Le conte de 1988 d’Alan Moore et de Brian Bolland, The Killing Laugh, a modifié et complexifié son début, suggérant finalement qu’il pourrait non seulement mentir à propos de son précédent, mais le laisser perplexe lui-même. Les contes utilisant cette période étaient centrés sur la folie du Joker et exploraient son partenariat avec Batman, suggérant que les deux étaient également fous mais canalisaient leurs énergies dans des directions opposées. Le Joker est apparu dans de nombreuses incarnations des médias de masse de Batman. Parmi les acteurs les plus remarquables pour le représenter, il y avait Cesar Romero dans la chaîne de télévision des années 1960, Jack Nicholson dans le film Batman (1989), Heath Ledger dans The Dark Knight (2008) et Joaquin Phoenix arizona dans Joker (2019). Ledger avait accompli son rôle depuis le Joker dans le film Batman The Darkish Knight (2008) et se concentrait sur le film de Terry Gilliam The Imaginarium of Doctor Parnassus alors qu’il mourait d’une overdose accidentelle d’un mélange de médicaments sur ordonnance. Ledger a reçu à titre posthume la Gold Planet et également l’Academy Honor pour l’acteur assistant optimal pour sa représentation étrange et frénétique du Joker. L’efficacité hors pair dans le film était le passé grâce à la représentation extraordinaire de Heath Ledger du Joker, qu’il a reçu un Academy Award à titre posthume en tant que meilleur acteur de soutien

Avions de combat: bientôt remplacés par les drones

L’U.S. Air Flow Push a indiqué qu’elle avait efficacement terminé les premières évaluations de vol pour ce système aérien sans pilote innovant en utilisant une collection personnalisée d’outils d’intellect, de surveillance et de reconnaissance qui soutiennent des objectifs élargis. Cette série de tests en vol des compagnies aériennes a commencé en février 2019 à Dugway montrant Ground, Utah, culminant à l’aide d’une démonstration de vol en continu ainsi qu’à la mi-temps, du 9 décembre au 11 décembre. endurance au vol. Le Super Long Stamina Airplane System, ou Super LEAP, se compose de performances globales substantielles, d’une structure commerciale rentable pour les activités sportives transformée en une méthode entièrement automatisée avec des capacités de décollage et d’atterrissage autonomes. Extrêmement LEAP propose également un menu sûr et facile à utiliser utilisant un système GPS anti-bourrage et un accès opérationnel international complet via une commande et une gestion centrées par satellite et une liaison de relais de données ISR à haut débit. «Alors que la Force aérienne équilibre l’état de préparation actuel avec une modernisation à long terme, Super Step signifie une stratégie peu coûteuse qui prend en charge les besoins de la force existants et à venir», a mentionné le major-général William Cooley, commandant du Air Flow Force Study Lab (AFRL), incorporant le «renforcement Les capacités des UAS, ainsi que les avantages en termes de coûts, fournissent aux militaires une réponse gagnante. »« Développer un UAS en utilisant ce niveau d’endurance est une réalisation incroyable pour les combats à venir et les réalisations sur le champ de bataille », a déclaré Paul Litke, le professionnel du projet AFRL qui dirigera ce travail. Litke a déclaré que parce que la méthode utilise plusieurs pièces industrielles prêtes à l’emploi, vol baptême en avion de chasse L-39 Avignon Ultra Jump devrait modifier considérablement le virage ISR en termes de rapport qualité-prix pour votre You.S. militaire. La création d’Extremely Jump de l’idée au premier vol de la compagnie aérienne a pris moins de 10 semaines, et la méthode pourrait être préparée pour la mise en service fonctionnelle une fois en 2020. Le degré élevé d’automatisation qu’elle vous offre devrait aider à réduire les besoins de coaching des utilisateurs pour cette force atmosphérique. Des équipes de support plus compactes sont nécessaires pour réduire les dépenses d’exploitation. «Réalisé après seulement 10 semaines d’amélioration par notre groupe de marché AFRL, l’objectif Ultra LEAP 2 1/2 fois aujourd’hui est en fait une étape considérable dans la résolution de la tyrannie du problème de longueur pour les systèmes ISR», a déclaré le docteur. Alok Das, scientifique senior AFRL ainsi que directeur du CRI. «Il fournira des avantages instantanés à nos combattants, tout en ouvrant la voie à des systèmes ISR à long terme et à bas prix à plusieurs reprises.» Ultra Step utilise de nombreux sous-systèmes et classes issus du système AFRL très productif avant Jump, un UAS très productif. qui facilite les missions jusqu’à 40 heures. Jusqu’à présent, Jump a accompli plus de 18 000 heures de vol et a affiché l’un des nombreux taux d’accidents les plus abordables et la plus petite échelle de personnel de tous les UAS en service. Le CRI a utilisé la même technique dans les deux initiatives de conversion de l’avion actuel en plates-formes ISR. Litke explique qu’en tirant parti du marché des avions commerciaux, AFRL a considérablement réduit le coût de production et de fourniture de suppléments logistiques par rapport aux UAS. « De cette façon, l’armée américaine vous aide à économiser de l’argent sans sacrifier la fiabilité et la maintenabilité », a-t-il expliqué. À l’avenir, les efforts parallèles AFRL-CRI se concentreront sur les procédures UAS avec décollage rapide et obtention de miles pour sauvegarder les déploiements à des endroits non standard.

Le Japon se développera au charbon

Juste devant les fenêtres de la copropriété de Satsuki Kanno surplombant la baie de Tokyo, un géant provenant d’une époque révolue va rapidement augmenter: une centrale à charbon qui fait partie d’une accumulation d’énergie à base de charbon, ce qui est inhabituel dans un climat économique sophistiqué. C’est en fait une conséquence involontaire particulière de la catastrophe nucléaire de Fukushima il y a pratiquement dix ans, qui a fait pression sur la Chine pour tout sauf fermer son système d’énergie nucléaire. Le Japon veut maintenant créer jusqu’à 22 nouvelles centrales électriques au charbon – l’un des types d’énergie électrique les plus sales – sur 17 sites Internet différents au cours des cinq prochaines années, juste au moment où la communauté doit réduire les polluants de CO2 pour lutter contre le changement climatique. « Pourquoi le charbon, pourquoi maintenant? », A déclaré Mme Kanno, qui vit à Yokosuka, le site Web de deux appareils d’élimination du charbon qui pourraient être construits à plusieurs centaines de pieds de sa résidence. «C’est le point réalisable le plus préjudiciable qu’ils peuvent créer.» Collectivement, la végétation de 22 énergies dégagerait presque autant de dioxyde de carbone chaque année que toutes les voitures individuelles proposées chaque année en Amérique. Cette évolution se compare au travail du Japon pour présenter les Jeux olympiques de cet été à Tokyo comme l’un des plus verts actuellement. La tâche de Yokosuka a motivé un recul inhabituel au Japon, où les groupes environnementaux concentrent généralement leurs objections sur la force nucléaire. Cependant, certains citoyens à proximité poursuivent le gouvernement pour son autorisation de la nouvelle croissance éliminant le charbon dans ce que les adeptes souhaitent faire démarrer l’opposition au charbon en Chine. Selon les plaignants, le gouvernement fédéral japonais a approuvé le projet sans évaluation environnementale appropriée. La critique est notable car elle soutient que l’herbe ne dégradera pas seulement la qualité locale de l’air, et mettra certainement en danger les communautés en contribuant au changement climatique. Le CO2 lancé dans l’atmosphère sera le principal moteur du changement climatique, car il emprisonne la chaleur du soleil. La combustion du charbon est l’une des principales causes de pollution par le dioxyde de carbone. Le Japon a déjà subi de graves effets du réchauffement climatique. Les experts ont déclaré qu’un afflux de chaleur en 2018 qui a tué plus de mille personnes n’aurait pas pu se produire sans le réchauffement climatique. En raison de problèmes de température, le Comité international olympique a été contraint de manœuvrer les épreuves du marathon des Jeux olympiques de Tokyo dans une ville plus froide à environ 700 kilomètres au nord. Le plan du Japon le distingue des autres économies créées. La Grande-Bretagne, berceau de l’innovation commerciale, est placée pour interrompre la production d’électricité au charbon d’ici 2025, et la France a déclaré qu’elle désactiverait ses centrales au charbon, même avant, d’ici 2022. Aux États-Unis, les services publics retirent rapidement l’énergie de charbon et aucune la nouvelle végétation est en cours d’amélioration. Mais la Chine dépend du charbon pour plus d’un tiers des besoins de production d’électricité. Même si la végétation houillère plus ancienne commencera à se retirer, réduisant finalement la dépendance globale au charbon, la nation continue de vouloir satisfaire plus du quart de ses besoins en électricité à partir du charbon en 2030.

L’Europe et les USA sous l’ère Biden

En plus de cela, bien que l’UE ait fait preuve d’une unité politique admirable sur le Brexit, elle reste une confédération politiquement faible d’États qui ont des économies et des intérêts extrêmement différents, avec des niveaux d’inégalités économiques plus élevés que même les États-Unis, avec une Europe du Sud plus pauvre à la traîne. pays riches du nord. Il doit également maintenant faire face à un concurrent régional embêtant en Grande-Bretagne, dont l’avenir reste incertain.

Henry Kissinger a un jour décrit l’Allemagne nouvellement unifiée comme «trop grande pour l’Europe, mais trop petite pour le monde». Dans certains sens, la même chose pourrait maintenant être vraie pour l’UE: elle est suffisamment forte et unie pour être une douleur pour son ancien seigneur impérial, mais pas encore assez forte pour se déchaîner complètement.

Il y a deux calculs stratégiques que Biden doit prendre en compte, et les deux sont problématiques. Le premier est que la force motrice derrière cet accord était Merkel. Fondamentalement, le chancelier allemand – et l’Allemagne en général – ne veut pas avoir à choisir son camp dans un conflit entre les États-Unis et la Chine, selon des analystes avec lesquels j’ai parlé à Berlin et à Washington. Le pays rejette l’idée même d’un regroupement de démocraties pour contenir la montée en puissance de la Chine. Il ne veut pas d’une alliance transatlantique sur cette question. En concluant un accord avec Pékin, Merkel espère éviter ce piège. (Sa retraite cette année ne changera pas nécessairement grand-chose non plus. Son remplaçant à la tête des démocrates-chrétiens de centre-droit, Armin Laschet, est une Merkelite modérée avec une histoire de critique à pédales douces de la Russie et de la Chine.)

Le deuxième défi pour Biden est que l’accord de l’UE avec la Chine révèle l’absorption par l’Allemagne de l’obsession française pour l’autonomie stratégique par rapport aux États-Unis. Le danger inhérent à cela est que cela devienne auto-réalisateur, et l’Europe pourrait essayer d’atteindre l’indépendance économique pour faire face à la Chine tout en s’alignant sur les États-Unis pour relever le défi stratégique de l’essor économique de la Chine. Washington conclura peut-être qu’il n’est pas particulièrement heureux avec ce marché, et de rechercher de nouveaux formats internationaux pour contenir la Chine, en relâchant son engagement envers les lourdes dépenses du parapluie de défense militaire européen.

L’Europe se considère comme l’une des trois grandes puissances économiques de la planète, mais exagère-t-elle sa main? Notamment, il persiste à promouvoir l’engagement avec Pékin, même lorsque certains anciens partisans de la politique d’engagement des États-Unis avec la Chine soutiennent désormais qu’il s’agissait d’une erreur, un effort exploité par Pékin pour construire sa propre puissance qui n’a guère contribué à occidentaliser ou démocratiser son comportement.

Les pilotes étudient toujours en simulateur

J’ai réalisé à quel point les simulateurs de voyages aériens sont importants pour le secteur des transporteurs aériens. La demande pour les types de fournisseurs fournis par FSI pourrait être vérifiée à la vérité selon laquelle environ 65% des accidents de voyage en avion pourraient être liés à des fautes humaines. Des fournisseurs autosuffisants de formation d’aviateurs sont apparus en raison de préoccupations financières en même temps; l’éducation sim était beaucoup moins chère et, naturellement, moins risquée que d’effectuer la pratique dans l’avion lui-même. Le créateur du FSI, Albert Ueltschi, transmet un récit d’enseigner à un aviateur de l’armée, en 1939, comment vous pouvez faire des rouleaux instantanés dans un avion de cockpit disponible. De toute évidence, si l’avion roulait, la chaise d’Ueltschi s’est totalement libérée de l’avion et l’homme n’a pas pu ouvrir son parachute. Néanmoins, il a pu sortir du crash. L’éducation au voyage que son entreprise offrirait serait beaucoup moins risquée. Les simulateurs de voyages aériens permettraient aux étudiants initiaux de former chacun des processus normaux et de crise dans des situations gérées. FSI a acquis au rez-de-chaussée de votre marché des vols émergents des années 1940 et 1950. En 1942, Albert Ueltschi a embauché avec Pan American citizen Airlines, des «bateaux volants» fonctionnant au départ de Flushing Bay. Quatre ans plus tard, il a commencé à travailler comme pilote personnel pour le fondateur de la Pan Am Juan Trippe. Pendant ce temps, les sociétés avaient acheté des avions militaires partis de la Seconde Guerre mondiale et les transformaient pour leur usage privé individuel. La plupart des pilotes d’avion, même ainsi, étaient sans aucune éducation sur les avions qu’ils étaient simplement engagés pour voyager. Sentant le démarrage de votre organisation rentable axée sur le coaching en vol, Ueltschi a lancé Trip Protection, simulateur de vol Colmar Inc. en 1951. Principalement, Ueltschi était un fournisseur de services rigoureux, utilisant les services d’aviateurs au clair de lune via les principales compagnies aériennes industrielles pour enseigner aux aviateurs voyageant des avions exclusifs pour les professionnels. . L’éducation se faisait généralement dans l’avion des clients, en plus de certains entraîneurs personnels d’appareils réservés auprès de United Airlines. À partir du terminal LaGuardia de Pan Am, une clientèle très ancienne a incorporé Eastman Kodak, les secteurs du marché de Burlington, Federal Distillers, ainsi que d’autres entreprises qui pratiquaient de manière essentielle pour les pilotes de leurs flottes d’entreprise – la majeure partie du trafic ciblé des transporteurs aériens à l’époque. . Percevant un désir peut éventuellement exister plus tard pour des services professionnels de coaching à jour, Ueltschi a hypothéqué sa propriété pour le capital. La société est devenue par empêche et démarre, et, avec l’incertitude à venir de l’entreprise, Ueltschi a gardé sa tâche à Pan Am. Il prendrait l’avion en tant que pilote personnel de Trippe pendant 17 ans. Utilisant ses revenus à la Pan Am pour les dépenses courantes, Ueltschi a réinvesti la plupart des revenus des FSF dans l’entreprise. Ce grand niveau de technique de réinvestissement a été crucial pour maintenir la rentabilité de l’entreprise au cours de ses toutes premières années et a finalement abouti à des bénéfices importants et à une forte croissance des revenus. Néanmoins, Ueltschi a nécessité des risques majeurs pour trouver l’entreprise au-dessus du sol. À titre d’illustration, il a mobilisé 69 750 $ en capital de dépenses en persuadant un certain nombre de ses premiers consommateurs de placer les fonds en paiement anticipé pour 5 ans de services de formation pour vos équipes de leurs flottes commerciales. Cela a offert à Ueltschi votre argent, sans le stress de la dette personnelle, pour acheter son premier instructeur de conditionnement physique. Le Website Link Trainer, votre unité de simulation de vol utilisée par l’armée dans les années 1930, puis pour enseigner aux pilotes pendant la Seconde Guerre mondiale, était en fait un entraîneur de vol de compagnie aérienne à commande mécanique créé pour enseigner aux pilotes d’avions porteurs de courrier postal la meilleure façon de «voler à l’aveugle». »Sur une carte d’appareil.

Pour qui affectionne Aberdeen

La métropole d’Aberdeen constitue un lieu de conseil indépendant qui s’adresse à la ville d’Aberdeen et à la campagne environnante. La majorité de la région, comme les centres historiques d’Aberdeen et de New Aberdeen, est basée sur la région historique d’Aberdeenshire, mais la ville comprend également un petit endroit dans le sud qui appartient à la zone historique du Kincardineshire. Aberdeen est certainement la communauté régionale traditionnelle (sièges) de l’Aberdeenshire. Aberdeen est originaire de deux quartiers différents: Aberdeen, la cathédrale et le collège paient sur Wear, et New Aberdeen, la communauté voisine d’achat et de vente et de pêche sportive dans la Dee. Aberdeen plus ancien, aurait commencé en 580 par Saint. Machar, disciple du saint missionnaire celtique. Columba, est devenu le siège de l’évêché d’Aberdeen et a été essentiellement ruiné par les Britanniques en 1336. L’actuel Saint. La cathédrale de Machar, commencée en 1424, est une construction fortifiée en granit. Des chartes nobles de 1489 et 1498 firent un «libre burgh» avec la cathédrale en tant qu’administrateur. Les restes avec cette énergie ecclésiastique ont survécu jusqu’en 1891, si le bourg épiscopal a été inclus avec New Aberdeen pour former la ville actuelle. La première vie par charte (1179) confère de nombreux privilèges industriels aux bourgeois d’Aberdeen. Un certain nombre des plus anciennes routes, de vos 13e et 14e générations, survivent près de la Castlegate, l’ancien marché du dernier Aberdeen et centre commercial de la zone moderne. La Castlegate présente toujours une croix de la place du marché (Metropolis) (1686). À proximité se trouvent deux propriétés historiques, la propriété de Provost Skene (vers 1545), maintenant une galerie historique locale, et la résidence de Provost Ross (1593). La chapelle paroissiale de Saint-Nicolas (Union Streets) est divisée en deux parties: la chapelle occidentale (construite en 1755 par David Gibbs) est divisée en l’église orientale (intégrée en 1838 par Archibald Simpson) avec le transept original du 13e siècle et le 19e -le clocher du siècle. Deux ponts médiévaux ont survécu, le Brig o ‘Balgownie (1320), enjambant le Put on, ainsi que le pont vieilli de Dee (1527). D’autres complexes considérables impliquent un certain nombre de complexes urbains modernes, les chansons Hallway (1822; néoclassique), et Marischal College ou université (Wide Neighborhood), réputé être le bâtiment de granit le plus important du monde, commencé en 1844 par Archibald Simpson. L’Université d’Aberdeen a été créée en 1860 grâce à l’union de deux universités d’âge moyen: King’s College ou université, fondée en tant qu’école catholique romaine en 1495, et aussi le Protestant Marischal College ou université, fondé en 1593. D’autres établissements d’enseignement se composent de: École Robert Gordon (lancée sous le nom de Robert Gordon Medical Facility, 1750), Université d’Aberdeen, ainsi que la Scottish Gardening School, puis il y a des instituts d’études pour la pêche (Underwater Research Laboratory Aberdeen), la science des sols de jardin (Macaulay Terrain Use Investigation Institute), et les nutriments de la faune (Rowett Study Institute). L’ancienne institution de la structure des peines d’Aberdeen était en réalité un terrain d’âge moyen. Aberdeen est vraiment un centre de transport par rue, train, mer et oxygène. Le tout premier port, l’estuaire Dee, n’a cessé de s’agrandir. C’était absolument le meilleur port de pêche de l’Écosse depuis le déploiement du chalutage à vapeur jusqu’à l’augmentation de l’activité gazière Vers la mer du Nord. Aujourd’hui, le port d’Aberdeen sera le principal port professionnel du nord-est de l’Écosse. Bien que la ville ait été autrefois le site d’un des principaux marchés britanniques exportateurs de granit, les principales industries d’Aberdeen sont aujourd’hui le pétrole et le carburant, les vacances et l’énergie durable. La croissance du gaz dans l’océan Nord à la fin du XXe siècle a beaucoup plus aidé Aberdeen que n’importe quelle autre ville d’Écosse, obtenant plus de 200 nouvelles organisations et un grand nombre de nouveaux citoyens étrangers et prêtant la construction de biens immobiliers, de bureaux et de collèges. . Quelque 800 acres (324 hectares) de terrains industriels ont en fait été alloués pour relier l’industrie à la technologie du gaz. Malgré cela, Aberdeen ainsi que le Royaume-Uni Pour l’industrie pétrolière de l’océan Nord ont été durement touchés par la baisse abrupte des prix mondiaux des huiles essentielles à partir de 2014, il y avait eu d’importantes économies d’emplois dans la région. Bien que les dépenses de production aient diminué et que la production ait augmenté dans le sillage de la chute de l’industrie, l’avenir à long terme du marché est devenu précaire.

Réduire la consommation pour lutter contre l’obésité

L’obésité est un réel problème au sein de notre communauté moderne. J’ai assisté à une réunion récemment disponible structurée par l’agence de motivation qui avait pour objectif de perdre l’éclairage à une nouvelle hormone qui pourrait soutenir les problèmes de poids de combat. Une hormonale qui peut réduire la consommation alimentaire et augmenter la sensation de satiété chez les rongeurs a démontré des résultats similaires chez les humains et les primates à faible niveau humain, selon une toute nouvelle recherche. Une hormone qui peut restreindre la prise de nourriture et augmenter la sensation de satiété chez les rongeurs indique des résultats très similaires chez les humains et les primates peu humains, déclare une nouvelle étude publiée ces jours-ci dans eLife. L’hormonale, appelée Lipocalin-2 (LCN2), pourrait être utilisée pour un traitement éventuel chez les personnes ayant des problèmes de poids, toutes les impulsions naturelles de sensation de satiété qui ne fonctionnent plus. Le LCN2 est principalement fabriqué par les tissus osseux et est identifié de manière naturelle chez la souris et l’être humain. La recherche chez les rongeurs a montré que donner du LCN2 aux créatures à long terme réduit leur consommation de nourriture et empêche l’excès de poids, sans entraîner une baisse lente de leur métabolisme. «Le LCN2 se comporte comme un indicateur de satiété après un dîner, les principales souris limitent leur consommation de nourriture, et il le fait en travaillant sur l’hypothalamus à l’intérieur du cerveau humain», souligne l’auteur de l’article du guide Peristera-Ioanna Petropoulou, qui était une enquête postdoctorale Scientifique à l’université ou au collège Irving Medical Middle de Columbia, à New York, aux États-Unis, à l’époque, l’étude a été menée et se trouve actuellement au Helmholtz Diabetes mellitus Center, Helmholtz Zentrum München, Munich, Allemagne. « Nous voulions décider si le LCN2 a des effets très similaires chez les êtres humains, et indépendamment du fait qu’une dose de celui-ci puisse traverser le bouclier sang-mental. » L’équipe a d’abord analysé les informations provenant de 4 études différentes portant sur des personnes aux États-Unis et en Europe qui avaient un poids corporel régulier, un excès de poids ou qui faisaient face à des problèmes de poids. Les personnes dans chaque revue ont reçu des repas juste après un jeûne d’une nuit, et la quantité de LCN2 dans leurs vaisseaux sanguins avant et après la nourriture a été étudiée. Les chercheurs ont constaté que chez ceux qui avaient un poids corporel typique, il y avait une augmentation des quantités de LCN2 après la nourriture, ce qui coïncidait avec le degré de satisfaction qu’ils avaient remarqué après la nourriture. En comparaison, chez les personnes obèses ou ayant des problèmes de poids, voyage incentive les niveaux de LCN2 ont baissé après un dîner. Selon cette réponse après le dîner, les chercheurs ont regroupé les personnes en tant que répondeurs ou répondeurs faibles. Les faibles répondeurs, qui n’ont montré aucune augmentation de LCN2 après un repas, avaient tendance à avoir un tour de taille plus grand et de meilleurs marqueurs de maladie métabolique – y compris l’IMC, la graisse corporelle, une pression artérielle plus élevée et une glycémie plus élevée. Extrêmement, néanmoins, les personnes qui ont perdu leur excès de poids juste après un traitement chirurgical évitant l’estomac se sont avérées avoir une sensibilité réparée au LCN2 – modifiant leur statut de faible répondeur juste avant leur traitement chirurgical, à répondeur plus tard. Utilisés les uns avec les autres, ces résultats finaux reflètent ceux observés chez les rongeurs et suggèrent que cette perte de régulation LCN2 après le dîner est un nouveau système conduisant à des problèmes de poids et pourrait être un objectif possible pour les options de traitement de perte de poids excessive. Juste après avoir confirmé que le LCN2 pouvait traverser le cerveau humain, l’équipe a cherché à savoir si un remède utilisant l’hormone corporelle pouvait éventuellement diminuer la consommation de nourriture et arrêter de prendre du poids. Pour y parvenir, ils ont traité des singes atteints de LCN2 pendant 7 jours. Ils ont vu une baisse de 28% de la consommation alimentaire par rapport à celle juste avant le traitement en une semaine, et les singes ont également consommé 21% de moins que leurs homologues qui avaient été pris en charge simplement avec une solution saline. De plus, juste après seulement quelques jours de traitement, les dimensions du poids corporel, la graisse corporelle et les quantités de graisse dans les vaisseaux sanguins ont révélé une tendance à la baisse chez les créatures traitées. «Nous avons maintenant montré que LCN2 traverse le cerveau, aide à faire sa méthode vers l’hypothalamus et inhibe la prise alimentaire chez les primates non individuels», conclut l’écrivain plus âgé Stavroula Kousteni, professeur de physiologie et de biophysique mobile au Columbia College Irving Health-related Middle . «Nos résultats démontrent que l’hormone corporelle peut contrôler le désir de nourriture avec une toxicité négligeable et jeter les bases du degré suivant de dépistage LCN2 pour une utilisation clinique.

Vin: apprendre pour apprécier

Vino est bu dans le monde entier et a été bu par une variété de cultures pendant beaucoup plus longtemps que vous ne l’imaginez probablement. Les gens caractérisent généralement l’accès des vins du monde entier aux Romains, et cela semble plausible, simplement parce qu’ils ont conquis la moitié du monde et exporté leurs améliorations culturelles en les utilisant. Même ainsi, la plus ancienne cave connue pour être présente a été identifiée dans la grotte en Arménie vers 4100 avant JC, ainsi que les restes de fruits fermentés et de riz chez les fournisseurs chinois ont été découverts pratiquement 3000 ans juste avant la découverte arménienne, en 7000 avant JC. Malgré cela, les Romains ont fait plus que presque toutes les autres civilisations avant ou depuis pour répandre les délices du liquide de raisin fermenté. Aujourd’hui, il existe de nombreuses boissons au vin différentes de bonne qualité que vous ne pourriez pas toutes essayer, même si vous avez vécu longtemps. Cela peut devenir vraiment un peu écrasant lorsque vous êtes confronté à des rangées de plusieurs boissons au vin sans conclusion lorsque vous visitez, prenez un pot de rouge pour compléter votre steak! Ce guide vous expliquera tout ce que vous voulez comprendre sur le vin et vous aidera à apprendre l’art de l’appariement pour vous assurer que chaque récipient que vous débouchez est le deux une satisfaction de votre propre palais plus un ami idéal pour votre dîner, et même un fonction que vous organisez. Beaucoup de gens affirment que tant que vous aimez le vino, cela ne dépend pas du fait qu’il s’agisse d’un partenariat régulier. Si vous préférez les vins blancs avec votre steak et le vin rouge avec les fruits de mer, alors faites-le maintenant – le monde entier ne s’arrêtera pas parce que vous avez choisi la mauvaise couleur des vins! Même dans ce cas, si vous souhaitez impressionner et que vous souhaitez créer la relation idéale entre repas, vin et ambiance, vous obtiendrez tout ce que vous devez savoir ici. Résolvez-vous et savourez le voyage en découvrant comment assortir les vins avec des aliments comme un sommelier précis. Vous pourriez vous demander pourquoi vous devriez connaître l’histoire du vino, alors que tout ce que vous envisagez vraiment, c’est de l’associer à des aliments ou de choisir des boissons au vin pour des occasions particulières dans cet article. Même ainsi, pour tirer le meilleur parti de quelque chose, vous devez savoir une chose du récit arrière, et le vino n’est pas différent. Alors, voici un conteneur – ou peut-être qui devrait être mis en bouteille! – Contexte de la plus ancienne consommation au monde. Comme cela a été dit à l’intérieur du lancement, du vin ou quelque chose de vraiment similaire a été fabriqué et aimé depuis au moins 7000 ans avant JC. Il existe des données selon lesquelles les raisins ont été développés en Mésopotamie depuis 6000 ans avant JC, même si la première preuve de production de vin rouge à l’échelle commerciale est disponible a été découverte en Phénicie vers 3000 avant JC. La phrase phénécienne pour les vins – cherem spécifie un ingestion faite à partir de raisins. Il existe plusieurs recommandations bibliques sur le vin, et de nombreux érudits se sont assurés que Cana – où la merveille s’est produite de l’eau normale se transformant en vins – est à proximité de Tyr en Phénicie. En réalité, les Cananéens étaient en fait des buveurs de vins enthousiastes, qui mouraient parfois en buvant un excès de vin rouge robuste. Évidemment, il n’y a peut-être rien de nouveau au soleil! À cette époque, la majeure partie du vin consommé était intoxiquée au moment des repas, et elle était également presque constamment diluée avec de l’eau. La technique de couplage du vin avec les repas est donc médiévale, aucune innovation des récents critiques de vins rouges! Limité à des rites confessionnels particuliers, du vin rouge pur à 100% était ingéré. Il est certain que beaucoup de gens ont commencé à être ivres à cause de cela, donc la perception était que devenir éméché était vraiment une condition spirituelle, car cela ne semblait avoir lieu que lorsque les rituels avaient lieu. Rappelez-vous généralement, les vins étaient bu à table, en même temps que tout le monde ingérait, et oui, ils étaient dilués. Les anciens n’étaient pas au courant de la façon dont l’alcool agit dans votre corps, et ils pensaient donc que les ivrognes pouvaient entrer en contact avec les dieux et se révéler à juste titre des voies d’interaction terrestres. Ainsi, il était considéré comme quelque chose de grand d’être intoxiqué.